作者:admin 來源: 日期:2018/11/24 16:50:05
大口徑絎磨管,絎磨管廠的檢測和維護
油缸管內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓油缸內(nèi)瀉的主要因素,如果油缸管內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕,即使更新的活塞密封,也不能有效的排除故障,大口徑絎磨管內(nèi)表面主要檢查尺寸公差、行位公差是否滿足技術(shù)要求,有無縱向拉痕,并測量拉痕深度,采取相應(yīng)解決辦法。
1、油缸管存在微量變化和淺狀拉痕,可以采用珩磨工藝修復(fù),也可采用鍍層修復(fù)。
2、油缸管內(nèi)表面磨損嚴(yán)重,存在較深縱向拉痕的,按照實物進行測繪,由專業(yè)生產(chǎn)廠俺油缸管制造工藝重新生產(chǎn)進行更換,最近資料顯示,可運用TS311減磨修補修復(fù)油缸管。減磨修補劑主要用于對磨損、劃傷金屬零件的修復(fù)。油缸管修復(fù)過程中,用合金刮刀在劃傷表面剔除深度為1mm以上的溝槽,然后用清洗溝槽表面,用油缸管內(nèi)徑仿形板調(diào)好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,確保壓實,并高于油缸管內(nèi)表面,待固化后,打磨并留出精加工余量。最后通過研磨使油缸管整體尺寸、行位公差、粗糙度達(dá)到要求絎磨管是新型的耐磨材料,它主要被應(yīng)用在大型的工業(yè)中,陶瓷彎頭的出現(xiàn),占據(jù)了整個耐磨材料市場的80%左右。
合管因充分發(fā)揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好,克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。因此,復(fù)合管具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等理想的耐磨、耐蝕管道。
絎磨管重量輕,價格適宜。比同內(nèi)徑的鑄石管重量輕50%;比耐磨合金管重量輕20-30%,且耐磨、耐蝕性好,因為使用壽命長,從而支吊架費用、搬運費、安裝費以及運行費用降低。經(jīng)有關(guān)設(shè)計院和施工單位工程預(yù)算和工程實際比較,該管工程造價與鑄石相當(dāng),與耐磨合金管相比,工程造價下降20%左右�,F(xiàn)有技術(shù)的液壓式冷拔機只能拉制普通精度的缸筒,制造高精度的管材,還必須進行研磨。深孔加工工藝特點 厚壁絎磨管生產(chǎn)廠一般的深孔多數(shù)情況下深徑比L/d≥100。如油缸孔、軸的軸向油孔,火箭彈身和各種火炮的炮管等等。這些孔中,有的要求加工精度和表面質(zhì)量較高,而且有的被加工材料的切削加工性較差,常常成為生產(chǎn)中一大難題。所以厚壁絎磨管深孔加工受到很多人的重視,越來越多人進入深孔加工行業(yè),1、刀桿受孔徑的限制,直徑小,長度大,造成剛性差,強度低,切削時易產(chǎn)生振動、波紋、錐度,而影響深孔的直線度和表面粗糙度。
2、在鉆孔和擴孔時,冷卻潤滑液在沒有采用特殊裝置的情況下,難于輸入到切削區(qū),使刀具耐用度降低,而且排屑也困難。
3、厚壁絎磨管在深孔的加工過程中,不能直接觀察刀具切削情況,只能憑工作經(jīng)驗聽切削時的聲音、看切屑、手摸振動與工件溫度、觀儀表(油壓表和電表),來判斷切削過程是否正常。
4、切屑排除困難,必須采用可靠的手段進行斷屑及控制切屑的長短與形狀,以利于順利排除,防止切屑堵塞。
5、為了保證深孔在加工過程中順利進行和達(dá)到應(yīng)要求的加工質(zhì)量,應(yīng)增加刀具內(nèi)(或外)排屑裝置、刀具引導(dǎo)和支承裝置和高壓冷卻潤滑裝置。
6、刀具散熱條件差,切削溫度升高,使刀具的耐用度降低。